Royal Enfield Classic 500 EFI Squadron Blue
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Specificazione chiave Royal Enfield Classic 500 EFI Squadron Blue 2021
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 84 mm |
|---|---|
| Corsa | 90 mm |
| Potenza | 28 hp |
| Giri/min a potenza massima | 5250 giri/min |
| Coppia | 41 Nm |
| Coppia a giri/min | 4000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 8.5 |
| Avviamento | Elettrico, Calcio |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Distribuzione a valvole | OHV |
| Spostamento | 499 ccm |
Châssis
| Tipo di telaio | Motore portante |
|---|
Freni anteriori
| Diametro | 280 mm |
|---|
Freni posteriori
| Diametro | 152 mm |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Lunghezza | 2160 mm |
| Larghezza | 800 mm |
| Altezza | 1050 mm |
| Interasse | 1370 mm |
| Altezza sella | 800 mm |
| Peso a secco | 175 kg |
| Capacità serbatoio | 13.5 l |
| Guidabile con patente | A2 |
Royal Enfield Classic 500 EFI Squadron Blue Storia
Royal Enfield Classic 500 EFI Squadron Blue 2020
28 CV
499 ccm
175 kg
FAQ pneumatici Royal Enfield Classic 500 EFI Squadron Blue
FAQ Royal Enfield Classic 500 EFI Squadron Blue
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- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
